LASTİK KAPLAMA : İlk kontrolden geçirilen lastik, lastik karkasına zarar vermeden ve karkas balansı alınarak rapslanır. Temizlik işlemi biten lastik kreter istasyonunda ilk kullanımdan oluşan paslı ve zarar görmüş bölgelerinden arındırılır , ilaçlama (sementleme) işlemi tamamlanan lastiğe kesilmeye ve aşınmaya karşı dayanıklı özel kauçuk sıkıştırılarak kaplanmaya hazır hale gelir. Retreading sistem ile iş makinalarınızın her birine silinmeyen ek özel bir seri numarası verilir. Bu sayede firmamamız tarafından yapılan işlemler garanti altına alınır.
KAMYON-OTOBÜS SOĞUK KAPLAMA
İLK KONTROL : Uzman bir teknisyenin titiz kontrolünden geçebilen lastiğin kaplama olup olmayacağı belirlenir. RASPALAMA Lastik karkasına zarar vermeden ve karakas balansı alınarak mükemmel bir yuvarlaklığa kavuşur. Yüksek hassasiyete sahip bu makine sayesinde daha iyi bir yol performansı ve sürüş konforu elde edilir.
KAUÇUK ÇEKME : Rulo halindeki sırt kauçuğunu, sırt geçirme makinasından Lazer hassasiyetiyle, yapıştırma kauçuğu eklenerek takılır.
PİŞİRME : Yeni sırt geçirilen lastik pişirilmeden önce esnek bir kauçuk zarfla kaplanır. Belli bir ısıda ve uygun basınçta pişirildikten sonra, son kontrol içinhazır hale getirilir.
SON KONTROL : Sıkı bir kontrolden geçirilen lastik araç altına takılmaya hazırdır. Firmamıza ait servis araçlarıyla yerinden alınan lastikler özenle titizlik kapandıktan sonra yine firmamıza ait servis araçlarıyla yerine teslim edilmektedir. Yılların birikimiyle yenilenen lastikler işçilik ve malzeme hatalarına karşı garantili üretilmektedir.
